南京影视编导艺考?《太平轮》 三大因素解析为何口碑票房惨淡?关于太平轮的相关问题，天舟传媒艺术给大家简单的分析下，见下文!

　　原因一：剧情冗长 分上下集流失观众

　　篇幅长到需要分集还能留住忠实粉丝的电影并不在少数，遑论《星球大战》、《007》等长寿系列电影，《霍比特人》、《饥饿游戏》和《暮光之城》也能每年一次靠不完整的剧情就榨干粉丝的钱包。然而这些敢于切割出售的电影都有非常明确的“抢钱对象”，憎者长憎，好者趋之若鹜。《太平轮》却在模糊的定位间摇摆不定。吴宇森曾经解释自己想要“拍一部民国时代的《乱世佳人》”，电影在台湾上映时的标题就是《太平轮：乱世浮生》。

　　根据吴宇森的介绍，《太平轮》原剧本有三个独立的爱情故事，足够撑起三部独立的电影，分上下集是因三个故事绞在一起，一集的容量无法讲完。从《赤壁》开始，上下集的弊端就显示出来，魏德圣导演的优秀作品《赛德克·巴莱》也因上下分集吓退了一部分观众。同时，有影评人客观评价，《太平轮》是吴氏英雄片的另类回归方式，相当浪漫，但与时代格格不入;虽然经典，不免有些老套，想不出来哪类观众会喜欢这个片。

　　无法想象投资方为何纵容年逾古稀的老导演“任性”，面向如此宽泛模糊的受众，既无原著作者强力加持，又没有形成系列缺乏稳固群众基础，一个平稳老派的故事想要分上下集是个危险的事儿。在不温不火的叙述里，尽管吴氏元素丰富，《太平轮》本来想要变得雄伟宏大，却变成了臃肿庞大。在豆瓣电影评分5.5的标牌底下，写满观众对上下分集的不满——“《太平轮：上》又名《太平轮：还未上》”，“比较散，更像是续篇”，“像一节拖堂的历史课”。不但取悦不了新观众，就连吴宇森的老粉丝也受不了拖沓，只能从漫长的两小时里找些白鸽和长镜头过瘾。

　　原因二：观众期待泰坦尼克号式船难 但船没出现

　　真实的“太平轮”沉没事件发生在1949年，正是历史夹缝中的乱世，然而人们很难不联想到同样是在一战前夕沉没的巨轮“泰坦尼克号”，加之后者被卡梅隆隆重搬上银幕，多数观众看《太平轮》，是抱着看一场船难大戏的期待。然而两者的背景并不相同，在一战前夕，世界格局仍相对稳定，充满不断发展的生机，《泰坦尼克号》拥有的只是单纯的灾难，在一派歌舞升平中撞开一个缺口，无意表现更为重大的颠沛流离。对《太平轮》来说，醉翁之意难在酒，彼时内战已经到了最终时刻，死走逃亡的命运寄托在一艘船上，相比之下，发生在陆地上的故事才是重心。

　　无论面对哪家的记者采访，吴宇森都不厌其烦地解释：“《太平轮》和《泰坦尼克号》是很不一样的电影，还有不同的故事不发生在太平轮上。在人世间经历过很多灾难，到最后得到天下太平。”《太平轮》的英文名字“THE CROSSING”也解释了吴宇森的拍片初衷，展现复杂的人际关系和浮生乱象的历史画卷才是他的初衷。

　　不少观众抱怨“并没有看到所谓的’民国泰坦尼克号’。”兴冲冲来看一场灾难大戏的期望变成了一卷旧时爱情的浪漫剧，兼有复杂的历史背景，吴氏爆破也早就被各种抗日神剧滥用，巨大的心理落差成为猛烈差评的来源之一。

　　很多冲着金城武去电影院的粉丝表示很失望，感觉偶像在上集里的戏份不如想像多。

广播电视编导考研