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　　大路考掉头前打左灯、减速(至五公里左右)甚至停下，注意观察路况，同时密切注意来往车辆情况(尤其是远一点但车速快的)，必要时停车等待。

　　下面我们来看看大路考汽车掉头技巧的具体操作：

　　第一、顺车调头方法

　　在较宽广的道路上，应尽量地应用大迂回一次顺车调头。这种掉头方法迅速、方便、安全。如果在有交通指挥人员的地方，事先发出调头信号，得到指挥人员的许可并示意后，降低车速用低速挡，鸣喇叭慢车行驶调头。

　　第二、顺车倒车相结合调头方法

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　　如道路狭窄不能一次顺车调头，可运用前进或后退相结合的调头方法进行。这种方法要求做足两点。首先要选择合适的地段，发出向左转弯的信号，将车缓慢地驶向道路的一侧，方向盘向左转足，当车辆前轮快要接近路边或车辆前沿接近障碍物时踏下离合器，轻踏制动踏板，在车辆还未完全停止时并将方向盘迅速向右转足，将前轮转至后退所需的新方向，将车停稳。

　　后退时，应首先观察清楚车后情况，然后慢慢起步，并向右转足方向盘，待车倒退至后轮将接近路边或汽车后沿接近障碍物时，立即踏下离合器踏板，轻踏制动踏板停车，并利用停车前这一时机，迅速向左回转方向盘。使前轮转至前进所需的新方向。此时如仍转不过来时，可作再次后退或前进，反复几次至调转完成即可。

　　如果是遇到特殊情况，比如路面倾斜或狭窄，此时无论前进、后退、停车时，除使用脚制动，还须使用手制动，待车停稳后，再挂挡前进或后退。在操作时，应一手握稳方向盘，一手握紧手制动杆，一脚缓慢地放松离合器踏板，同时，一脚踏动节气门踏板适当加油，当离合器大部分已结合时，放松手制动杆，使汽车渐渐而平稳的前进或后退。

　　在调头的过程中，向前要进足，后退要留余地，由于各车轮接近路边的距离各不相等，在判定车位时，应以先接近路边的车轮为准，路旁如有障碍物限制，前进时，应以保险杠为准，后退时，可以后车厢板或后保险杠为准，切勿与障碍物触碰。

　　大路考汽车掉头技巧到这里就结束了，大家在参考时一定要从原理上去理解，要想想这么做的原因，不能盲目的按照技巧去练习，不然我们收到的效果也不会很好。

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