厦门国家高级海员招生半工半读培养模式

国家高级海员招生半工半读培养模式

一、培养模式

“三明治”式培养模式1+X+1（半工半读）

具体模式：采用高等航海职业教育与船员职业岗前培训相结合、课堂理论学习与工作实践实习相结合、支持级船员培养与操作级船员培养相结合的国际通行的三明治式船员培养模式进行分段接力培养，标准培养期限为1+2+1年，分为三个阶段进行：

第一阶段：1年，在校学习，参加成人高考并进行四小证+支持级船员（水手或机工）值班证书培训，剩余时间进行职业英语强化，并开始成人大专课程函授及面授学习（航海技术专业或轮机管理专业）；

第二阶段：2年，前半年进行法定实习，然后在船担任值班水手或值班机工岗位工作不少于18个月；

第三阶段：最后1年，按国家有关规定和所在院校要求完成函授，达到毕业条件的按规定取得教育部统一印制、国家承认学历的成人教育大专毕业证书；选择继续晋升三副/三管并达到不少于18个月值班水手/值班机工任职资历的学员由我司根据届时相关院校开班时间表安排返回学校集中进行岗位适任培训并组织参加国家海事局主考的操作级船员所需证书考试，成绩合格取得相关船员适任证书。

二、培养目标

国际高级海员

三、获得证书

大专文凭、水手证或机工证、三副证或三管证

学员前期投资少，风险低、回报快，后期晋升考试通过率高。

我司承诺：100%包就业，待遇高。入学前签订定向培养协议，校企合作，确保就业。

委培单位：厦门荣航船务公司（国家海事局许可的船员服务机构单位）

培训院校：厦门海洋学院（国家公办专科院校）